一、
真空泵的常见故障，有以下几类： ①真空度降低；
②泵不能正常运转，甚**“卡死”； ③在运转中，有较大的噪音、杂音； ④泵体密封不好—漏油；
⑤在启动时，大量喷油滴、油雾，污染环境； ⑥启动困难。
下表列出了
真空泵的常见故障、产生原因和消除方法。 二、故障产生的故障原因及排除方法
（一）、造成真空度低原因（注：括号内为排除方法）： 1.油量不足（换油） 2.油脏或乳化（换油）
3.泵油牌号不符或混油，夏季使用黏度过小的油（换油） 4.漏气（检查轴封、排气阀、端盖、进气口等）
5.配合间隙过大或有磨损和划痕（部位的密封情况，并修换密封圈，检查泵腔、转子、旋片、端盖板之间的配合间隙，清除杂物、杂质，按精度要求修磨）
6.油路不通,泵腔内没有保持适当的油量（调节油路的进油量, 清洗时用高压空气吹通油孔,把沉积物清洗干净）
7.泵运转中温升太高,使泵油浓度变稀，密封性变差，油蒸气压增大（通冷却水降温, 检查配合间隙按精度要求进行修理）
8.泵中隔板压入时过盈量过大,使泵腔鼓起变形，漏气（修整泵腔或换泵、报废） 9.排气阀片损坏密封不好（修换阀片）
10.装配不当,端盖板螺钉松紧不一,转子轴心位移（重新装配） 11.旋片活动不好（修磨转子和旋片的配合,调换弹簧） 12.被抽气体温度过高（热气体被抽入泵之前加冷却装置）
13.进气管内的过滤网被堵（取出进气口过滤网清洗干净烘干后再装好） 14.气镇阀垫圈损坏或没拧紧 加油到油标中心（换垫圈,拧紧气镇阀） （二）、
真空泵电动机超负荷运转,甚**转不动, 发生“ 卡死” 现象（注：括号内为排除方法）：
1.弹簧损坏,使旋片受力不均匀（换弹簧）
2.装配不当,使某局部受力（重新装配）
3.由于过滤网损坏，外部污物如金属屑、颗粒等落入泵腔内（拆泵检查、清洗、装好过滤网） 4.端面间隙过小，泵温升过高（修磨转子旋片，调整间隙） 5.泵油变质或结垢，油黏度不恰当（换油） 6.转子损坏（重配新件）
7.轴和轴套配合过紧，缺油润滑（强油路润滑）
8.中间气道不畅通（清理中间气道或换用薄一点的橡皮垫） 9.轴中十字接头损坏（修换转子轴或十字接头） （三）、真空泵在运转中有杂声噪音（注：括号内为排除方法）：
1.弹簧断,运转中发出旋片的冲击声（换弹簧）
2.装配不当，零件松动，致使运转声音不正常（重新装配）
3.泵腔内有脏物，零件有毛刺或变形，运转发生障碍（拆洗、检查、修磨）4.泵腔内油的润滑不良（疏通和调节油路）
5.泵腔内的有害空间太大（属泵本身的毛病，可将中隔板偏移几厘米以减小有害空间） 6.电机故障（换修电机） （四）、真空泵漏油（注：括号内为排除方法）：
1.轴承、端盖、油窗、放油孔、油箱等部位的密封件损坏或者没有压平压紧（调换新密封件；装配时注意位置正确，螺钉拧紧，并使压力均匀适当） 2.箱体有漏孔（堵漏） （五）、真空泵喷油：
1.油量过多（放出多余油量）
2.突然暴露大气（开泵时应注意断续启动电机。因系统损坏而暴露大气，应注意关闭低真空阀或夹上夹子）
3.泵原设计油箱较小（在排气口增设油气分离装置，并在排气口接上橡皮管引离工作场地） 4.泵转子反转（重接电源，换向） （六）、真空泵启动困难（注：括号内为排除方法）：
1.油温过低（给油加温到15℃以上保证工作场地室温在15℃以上） 2.泵内润滑不良（调节油路增强润滑换适当的机械泵油）
3.油已变质或混入某种扩散泵油（换油）
4.停泵时泵腔内未放入大气，大量泵油进入泵腔（停泵时要注意放气，检查压差阀是否正常工作）
5.电机断一相电源(此时电机无声) （检修电源）
